本體：采用304國標(biāo)不銹鋼6mm組成焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；柱體內(nèi)無電源設(shè)計，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車道上或大門的位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。

　　

　　液壓泵站：液壓傳動站主要由油箱、液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，不銹鋼升降柱是整套升降柱系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套使用，停電可手動落下立柱。

　　

　　主控箱系統(tǒng)：電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：控制主板、漏電開關(guān)、開關(guān)電源、無接觸噪音高壽命接觸器、可聯(lián)動自動升起。

　　

　　不銹鋼升降柱升降時間zui快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動升降柱，這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元，動作起來，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

　　

　　控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運動行程為可調(diào)式計時設(shè)計，用戶可自由控制柱子的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。

　　

　　其核心部分液壓單元與機械動力機構(gòu)為一體式設(shè)計，可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元，動作。液壓單元實現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計，性能，在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。

　　

　　當(dāng)遇停電等緊急情況時，可手運開啟緊急下降按鈕，柱體降下，以開放通道，放行車輛。不銹鋼升降柱內(nèi)部固定機構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，從而實現(xiàn)了對動力單元的過流保護(hù)及柱體動作的有效限位，運行穩(wěn)定可靠。

　　

　　由于自身為液壓傳動一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了維護(hù)成本。